Deze plaats met de naam Motor Car Corner duidde het punt aan vanaf waar geen motorvoertuigen verder in de richting van het front mochten. De aanleg van de begraafplaats begon in juni 1917 met de start van de slag om Mesen. De begraafplaats bleef in gebruik tot eind maart 1918. Oorspronkelijk lag ze in de beschutting van een weg met bomen en werd ze gebruikt bij een samenloop van een loopgravensmalspoor. De begraafplaats lag in Duits gebied tussen 10 april en 29 september 1918. In deze periode werd ze in noordelijke richting uitgebreid. De Duitse graven uit deze periode werden achteraf verwijderd.
De begraafplaats telt nu 131 Commonwealth-doden en 1 Duits graf dat niet werd verwijderd. De begraafplaats werd door G H Goldsmith ontworpen.